固定式天津登车轿——反接制动方式

 固定式天津登车轿——反接制动方式

       反接制动调压调速系统,是指在登车轿成速时,把定子绕组中的两相交义改变其相序,使定子磁场的旋转方向改变。而转子的转向仍未改变,即电动机转子逆磁场旋转方向运转,产生制动力矩,使转速逐渐降低,此时电动机以反相序运转于第2象限。当速度下降到零时,需立即切断电动机电源,抱闸制动,否则电机就自动反转。

       反接制动调压调速系统,仍使用交流双速感应电动机。启动加速至稳速以及制动减速,均是闭环调压调速,且高低速分别控制。但在制动成速时,是将低速绕组接成与高速绕组相序相反的状态,使之产生反接制动力矩。与此同时,高速绕组的转矩也在还渐变弱。从而使登车轿按距离制动并破速直接停常。
       由于该系统是全闭环调压调速,因而运行性能良好。反接制动,不像涡流制动器或能耗制动型那样,要求登车轿有一定数量级的惯性矩,要在电动机轴端加装适当的飞轮,这就使得其机械传动系统结构简单、轻巧。由于该系统在制动时高速绕组不断开,仅在低速绕组上施加反相序电压,因而其动他就全部消耗在电动机的转子上,变成热量;该系统的作耗较大,电机必须要有强迫风冷装置。

 


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